Goede dag allemaal, lieve vrienden! In het artikel van vandaag wil ik je laten zien hoe je behoorlijk relevant kunt maken voor vandaag zelfgemaakt. Vandaag zullen we een vrij effectieve en compacte airconditioning maken op basis van een piëzo-elektrisch element. Deze airconditioner kan tot -8 ° C uitlaatlucht produceren. Een dergelijke lage temperatuur zal worden bereikt door het gebruik van effectieve waterkoeling van het piëzo-elektrische element.
Het piëzo-elektrische element op basis waarvan onze airconditioner zal worden geassembleerd, een zeer interessant ding dat iedereen kent, die er minstens één keer over nadacht om een zelfgemaakte airconditioner of koelkast te monteren. Wanneer er spanning op wordt gezet, warmt een van de zijkanten op en koelt de andere af, en u moet deze functie kennen: hoe kouder de verwarmde kant, hoe kouder het wordt gekoeld en voor een draai. Om het beste resultaat van dit element te bereiken, moet de hete kant constant worden gekoeld en is eenvoudige luchtkoeling niet erg effectief, en daarom besloot de auteur van het zelfgemaakte product om waterkoeling te maken, wat ongebruikelijk is voor dergelijke zelfgemaakte producten. Over het algemeen zullen we niet wachten met een lange introductie, we reden!
Voor een zelfgemaakte airconditioning hebben we nodig:
- 5 liter jerrycans 2 stuks.
- Ouderwetse luchtkoeling voor een computerprocessor.
- Radiator voor waterkoeling van een computerprocessor.
- Buizen voor een waterradiator.
- Piëzo-elektrisch element.
- Waterpomp op 5V.
- De schakelaar.
- Koelpasta.
- Voeding voor 12V en 5A (het is voldoende).
- Elektronisch thermometer (optioneel).
Van de tools heb je ook nodig:
- Administratief mes.
- Marker.
- Schaar.
- Hotmelt lijm.
- Soldeerbout.
- Superlijm.
- Een schroevendraaier.
Laten we doorgaan met de montage. Eerst moeten we een van de blikken van vijf liter pakken. En in de bus die je hebt genomen, moet je een rond gat maken voor de luchtkoelventilator. Om dit te doen, nam de auteur de tape, bevestigde deze aan de bus en trok er een marker omheen, en sneed vervolgens eenvoudig een rond gat met behulp van een administratief mes. Vervolgens draaien we de bus om en tekenen we met een marker een rechthoek over het hele vlak van de bus. Na het tekenen van een rechthoek, knip deze uit met behulp van een administratief mes. Een rond gat zal dienen als ingang voor warme lucht en een vierkant gat voor de afvoer van reeds gekoelde lucht.
Aan de zijkant van de genomen bus maken we twee ronde gaten voor waterkoelslangen. Bij de uitlaat van de gekoelde lucht, dat wil zeggen, aan de voorkant, moet een rechthoekig gat worden gemaakt om de schakelaar te installeren, en bij de ingang van warme lucht moet een gat worden gemaakt voor de draad die afkomstig is van de ventilator die daar zal worden geïnstalleerd.
Vervolgens moeten we waterkoeling verzamelen, hiervoor moeten we een waterpomp, een waterradiator en slangen nemen, deze elementen moeten worden aangesloten, zoals wordt weergegeven in de onderstaande foto.
Vervolgens nemen we koelpasta en brengen deze gelijkmatig aan op een van de zijkanten van de waterradiator en lijmen het piëzo-elektrische element erop met de kant die opwarmt wanneer er spanning op wordt gezet.
Testen:
Controleer voordat u verder gaat met de montage of het piëzo-elektrische element en de pomp goed werken. Breng hiervoor thermisch vet aan op de tweede zijde en lijm tijdelijk een radiator vast. We dompelen de waterpomp onder in water en verbinden, zonder daarbij de polariteit te observeren, het piëzo-elektrische element met de pomp aan de voeding. Vergeet niet dat het tweede uiteinde van de slang in water moet worden geplaatst, anders stroomt al het water op de tafel. Na een paar seconden, toen de stroomtoevoer werd ingeschakeld, zou de tijdelijk vastgelijmde radiator moeten afkoelen, en hij zou ook ijzig kunnen worden (je kunt op de onderstaande afbeeldingen zien) en de pomp moet water in de tank laten circuleren. Als alles werkt, ga dan door met bouwen.
Neem daarna een bus met de eerder gemaakte gaten en schroef de ventilator ervan in de luchtkoeler op de meegeleverde schroeven. De draad die van de ventilator komt, wordt door een eerder gemaakt gat in de bus geduwd.
We draaien de bus om en steken door de uitlaat en installeren een radiator van luchtkoeling.
Na het voorsmeren van de radiator met thermisch vet, installeren we het piëzo-elektrische element op zijn plaats door de slangen door de vooraf gemaakte gaten te steken. Bevestig het piëzo-elektrische element aan de radiator met de gekoelde kant. En we trekken alle draden eruit die door het deksel van de bus gaan.
Vervolgens plaatsen we de schakelaar op zijn plaats en verbinden we alle elektronische componenten volgens het onderstaande diagram. We maken een gat in het plastic deksel van de bus en tonen de hoofddraad die naar de voeding gaat.
Installeer de elektronische thermometer op de structuur. Lijm de thermometer gewoon met een hete lijm op de bus en installeer de sensor op de plaats waar de reeds gekoelde lucht naar buiten komt.
De eerder uitgesneden plastic rechthoek is verdeeld in drie kleine rechthoeken en vastgelijmd aan de bus, zoals te zien is op de onderstaande foto. Dit is nodig om de koude luchtstroom te sturen om het deel van de kamer dat u nodig hebt effectiever te koelen. De auteur van dit zelfgemaakte product had geen moeite met het mechanisme om de richting van de luchtstroom te veranderen en besloot simpelweg de rechthoeken schuin op de superlijm te plakken zodat de koude luchtstroom naar beneden ging.
Vervolgens moeten twee canisters worden aangesloten. Maar voordat u de twee blikken met elkaar verbindt, moet de tweede bus worden voorbereid. Maak namelijk twee gaten voor de waterkoelslangen en een groot gat om het toevoegen van water gemakkelijker te maken.
We steken de slangen door de gaten in de tweede bus, installeren de waterpomp en bevestigen de twee bussen. We bevestigen twee bussen samen met smeltlijm.
Alles is klaar! Het blijft alleen om de nieuw gemonteerde airconditioner te testen. Om dit te doen, giet u koud water in de onderste bus (voor een efficiëntere en langdurige koeling kunt u een beetje ijs toevoegen) en sluit u de stroom aan op de airconditioning. Het water in de onderste bus gaat via een pomp door de radiator, waardoor de hete kant van het piëzo-elektrische element wordt gekoeld.Na de hitte op te hebben genomen, keert het water al een beetje warmer terug naar de onderste bus dan aan het begin van de cyclus. Tegelijkertijd koelt het piëzo-elektrische element de gekoelde zijde nog meer dan zonder extra waterkoeling. Na het piëzo-elektrische element te hebben gekoeld, koelt het de radiator af, terwijl de ventilator de warme lucht door de gekoelde radiator drijft en de warme lucht afkoelt. Het is de moeite waard eraan te denken dat het water kan opwarmen en periodiek moet worden vervangen, en als dit niet wordt gedaan, zal het koelen van de kamer niet alleen minder efficiënt zijn - het kan leiden tot oververhitting en falen van het piëzo-elektrische element.
Ik hoop dat iemand dit artikel nuttig zal vinden.
Hier is een video van de auteur met een gedetailleerde montage en testen van dit zelfgemaakte product:
Bedankt voor jullie aandacht en succes bij toekomstige projecten!