In dit artikel laat Konstantin, How-todo workshop, je zien hoe je een Gauss draagbaar pistool maakt.
Het project werd gedaan voor de lol, dus er was geen doel om records te vestigen in het Gauss-gebouw.
Konstantin was zelfs te lui om de spoel te tellen.
Laten we beginnen met het verversen van de theorie. Hoe werkt een Gauss-pistool eigenlijk?
We laden de condensator met een hoge spanning en ontladen deze naar een spoel van koperdraad op de loop.
Wanneer er stroom doorheen stroomt, ontstaat er een krachtig elektromagnetisch veld. Een kogel uit een ferromagneet wordt in de loop getrokken. De condensatorlading wordt zeer snel verbruikt en idealiter stopt de stroom door de spoel met stromen als de kogel in het midden zit.
Waarna ze door traagheid blijft vliegen.
Voordat u verder gaat met de montage, moet u worden gewaarschuwd dat u heel voorzichtig moet werken met hoogspanning.
Vooral bij het gebruik van zulke grote condensatoren kan dit behoorlijk gevaarlijk zijn.
We zullen een eentraps pistool maken.
Ten eerste vanwege eenvoud. Elektronica het is bijna elementair.
Bij de vervaardiging van een meerfasensysteem is het noodzakelijk om op de een of andere manier van spoel te wisselen, ze te berekenen en sensoren te installeren.
Ten tweede zou een meerfasig apparaat simpelweg niet passen in de bedachte pistoolvormfactor.
Zelfs nu is de zaak volledig verstopt. Vergelijkbare breekpistolen werden als basis genomen.
De case wordt afgedrukt op een 3D-printer. Om dit te doen, begint u met het model.
We maken het in Fusion360 alle bestanden zullen in de beschrijving staan, als iemand het plotseling wil herhalen.
We zullen proberen alle details zo compact mogelijk te houden. Trouwens, er zijn er maar heel weinig.
4 18650 batterijen, goed voor een totaal van ongeveer 15V.
In hun stoel biedt het model uitsparingen voor het installeren van jumpers.
Die maken we van dikke folie.
Een module die de accuspanning verhoogt tot ongeveer 400 volt om een condensator op te laden.
De condensator zelf, en dit is een bank van 1000 uF 450 V.
En de laatste. Eigenlijk een spoel.
De rest van de kleine dingen zoals een thyristor, batterijen om hem te openen, de startknop kan door een luifel worden geplaatst of aan de muur worden geplakt.
Er zijn dus geen aparte stoelen voor.
Voor de kofferbak heb je een niet-magnetische buis nodig.
We gebruiken de body van de balpen. Dit is veel eenvoudiger dan u het op een printer te laten afdrukken en vervolgens te slijpen.
We wikkelen een met koper geverniste draad met een diameter van 0,8 mm op het spiraalframe, waarbij tussen elke laag isolatie wordt gelegd. Elke laag moet stevig worden bevestigd.
We wikkelen elke laag zo strak mogelijk, draaien om te draaien, maken zoveel lagen als in het lichaam passen.
Het handvat wordt gemaakt van hout.
Model klaar, kunt u de printer starten.
Bijna alle onderdelen zijn gemaakt met een mondstuk van 0,8 mm en alleen de knop voor het vasthouden van het vat is gemaakt met een mondstuk van 0,4 mm.
Het printen duurde ongeveer zeven uur, dus het bleek alleen roze plastic te zijn.
Maak na het afdrukken het ondersteuningsmodel zorgvuldig schoon. In de winkel kopen we grond en verf.
Het lukte niet om acrylverf te gebruiken, maar ze weigerde normaal te liggen, zelfs op de grond.
Voor het schilderen van PLA-plastic zijn er speciale sprays en verven die zelfs zonder voorbereiding perfect blijven zitten.
Maar zulke verven werden niet gevonden, het bleek natuurlijk onhandig.
Ik moest half uit het raam leunen.
We zeggen dat een oneffen oppervlak zo'n stijl is en over het algemeen was het gepland.
Terwijl het afdrukken bezig is en de inkt droogt, zullen we het handvat behandelen.
Er was geen hout van geschikte dikte, dus lijmen we twee stukken parket.
Als het is opgedroogd, geven we het een ruwe vorm met een puzzel.
Het zal ons een beetje verbazen dat de draadloze decoupeerzaag zonder problemen 4 cm hout snijdt.
Vervolgens draaien we met behulp van een dremel en een mondstuk de hoeken om.
Door de geringe breedte van het werkstuk is de kanteling van de handgreep niet helemaal zoals gewenst.
Deze ongemakken lossen we op met ergonomie.
We wissen onregelmatigheden met een mondstuk met een schuurlinnen, handmatig passeren we de 400e.
Na het strippen de olie in meerdere lagen insmeren.
We bevestigen het handvat aan de zelftappende schroef, nadat we het kanaal eerder hadden geboord.
Door schuurpapier en naaldvijlen af te werken passen we alle details op elkaar zodat alles sluit, vasthoudt en vasthoudt waar nodig.
U kunt naar de elektronica gaan.
Installeer eerst de knop. Ongeveer uitzoeken zodat het in de toekomst niet bijzonder interfereert.
Vervolgens verzamelen we het batterijvak.
Snijd hiervoor de folie in reepjes en lijm deze onder de batterijcontacten. We verbinden de batterijen in serie.
We controleren voortdurend of er contactbetrouwbaarheid is.
Wanneer dit voorbij is, kun je de hoogspanningsmodule via een knop en een condensator erop aansluiten.
Je kunt het zelfs proberen op te laden.
We hebben de spanning ingesteld op ongeveer 410 V, om het naar een spoel te ontladen zonder luid te knallen bij het maken van contacten, moet je een thyristor gebruiken, die werkt als een schakelaar.
En om te sluiten is een kleine spanning van anderhalve volt op de stuurelektrode voldoende.
Helaas bleek dat de boost-module een middelpunt heeft, en dit maakt het niet mogelijk om speciale controletrucs te nemen van reeds geïnstalleerde batterijen.
Daarom nemen we een vingerbatterij.
Een kleine klokknop dient als trigger voor het schakelen van grote stromen door de thyristor.
Dat zou allemaal voorbij zijn, maar de twee thyristors konden zo'n pesterij niet verdragen.
Dus ik moest een krachtigere thyristor kiezen, 70TPS12, deze is bestand tegen 1200-1600V en 1100A in een puls.
Aangezien het project nog een week bevroren is, zullen we meer details kopen om een kostenindicator te maken. Het kan in twee modi werken, slechts één diode ontsteken, deze verschuiven of afwisselend alles ontsteken.
De tweede optie ziet er mooier uit.
Het schema is vrij eenvoudig, maar bij Ali kun je een kant-en-klare dergelijke module kopen.
Door een paar megaohm-weerstanden aan de indicatoringang toe te voegen, kun je deze direct op de condensator aansluiten.
De nieuwe thyristor gaat, zoals gepland, gemakkelijk krachtige stromen door.
Het enige is dat het niet sluit, dat wil zeggen dat het voor de opname noodzakelijk is om het opladen uit te schakelen, zodat de condensator volledig kan worden ontladen en de thyristor terugkeert naar zijn oorspronkelijke staat.
Dit had kunnen worden voorkomen door een converter met een gelijkrichter voor een halve periode.
Pogingen om het bestaande succes opnieuw te doen, hebben niet geleid.
Je kunt beginnen met het maken van kogels. Ze moeten gemagnetiseerd zijn.
Je kunt zulke prachtige deuvelnagels nemen, ze hebben een diameter van 5,9 mm.
En de loop gaat perfect, het enige dat overblijft is de hoed af te snijden en een beetje te slijpen.
Het gewicht van de kogel was 7,8 g.
Helaas is er nu niets om snelheid te meten.
Rond de montage af door het lichaam en de spiraal te lijmen.
Je kunt testen, dit speelgoed is niet slecht voor aluminium blikjes, het doorboort kartonnen dozen en in het algemeen voel je de kracht.
Hoewel velen beweren dat de Gauss-kanonnen stil zijn, klapt ze een beetje als ze wordt afgevuurd, zelfs zonder een kogel.
Wanneer grote stromen door de spoeldraad gaan, wordt dit, hoewel dit in een fractie van een seconde gebeurt, warmer en zet het iets uit.
Als je de spiraal impregneert met epoxyhars, kun je dit effect gedeeltelijk wegwerken.
Homemade werd aan u voorgesteld door Konstantin, How-todo workshop.