Vandaag gaan we proberen om van een ketting iets te maken. In feite kunnen veel dingen van een ketting worden gemaakt, te beginnen met het naar een stand brengen van een hond en eindigen met enkele kunstwerken. We nemen er iets tussen en maken een originele stoel, wat zo'n kunstwerk is.
Vooruitkijkend wil de auteur zeggen dat hij niet dacht dat dit proces zoveel zou kunnen slepen. En hij sleepte voort in verband met lassen, en waarom, u zult later zelf alles begrijpen.
Vandaag hebben we een ketting nodig, veel ketting. Natuurlijk niet 100 meter, maar zeker 5 meter van de 8 mm ketting. En het eerste dat je nodig hebt om zoiets als een dirigent af te schermen, zal ons circuit in een gespannen toestand houden. Hiervoor is de bar die bij de meester bleef na het maken van de werkbank perfect. Je hebt ook een paar schroeven nodig.
De eerste segmenten die we moeten lassen, moeten 75 cm lang zijn en hun totale aantal moet 4 stuks zijn. De sjabloon is klaar, ga naar het laswerk.
En in dit stadium begonnen de eerste problemen. Het lijkt alles te koken, maar uiteindelijk blijkt het zo te zijn:
De auteur is natuurlijk een beginnende lasser, maar om links door een las te lassen, is dit een soort directe grap, om eerlijk te zijn. Met verdriet in tweeën, terwijl we de ene kant van de ketting koken, draaien we de ketting om, maken hem vast en koken hem aan de andere kant. Natuurlijk kun je enorme stukken metaal op elke schakel van de ketting lassen, zodat de ketting zeker goed zal falen, maar omdat we ook esthetiek nodig hebben, koken we de schakels niet erg veel, we pakken het gewoon lichtjes, maar toch, om het stevig te krijgen, bleek dit een kans.
Nadat alle schakels op de gewenste lengte zijn gelast, wordt het resterende deel van de ketting afgesneden met behulp van een slijpmachine.
En van het eentonige en vervelende werk vermaakte de auteur zich zo, begon een golf langs de ketting:
Vervolgens hebben we 8 spaties nodig van elk 30 cm, met 30 centimeter was er een buste, 25 zou genoeg zijn geweest, maar sinds ik heb afgezaagd en gelast, zullen we al gebruiken wat er is gedaan.
Telkens tijdens het laswerk probeerde de auteur de camera zo af te stellen dat er een rechte las te zien was en dat is uiteindelijk bijna gelukt.
Zorg ervoor dat u de slak afslaat nadat u alle 8 segmenten hebt gelast. Trouwens, op die segmenten van 75 centimeter was het ook nodig om de slak te heroveren.
We nemen de eerste twee blanco's, leggen ze evenwijdig aan elkaar en plaatsen er één blanco zodat we de letter "P" krijgen. En natuurlijk lassen we het allemaal.
Zorg er op deze punten voor dat u voor het lassen een vlakke hoek instelt, in ieder geval ongeveer, omdat de ketting niet perfect plat is.
Vanaf het bovenste deel van de u-vormige structuur meten we 50 cm en lassen de dwarsbalk. En trouwens, hier maakte de meester ook een fout. Het was nodig om minimaal 10 centimeter hoger te maken en het zou handiger zijn.
Vervolgens lassen we een verticale standaard aan de u-vormige structuur en controleren we de gelijkmatigheid van de hoek, omdat de toekomstige kwaliteit van ons product hiervan afhangt.
De volgende dag was de meester klaar met het in elkaar zetten van de hele structuur en kwam hier over:
En het was nodig om dit ontwerp op sterkte te controleren. We maken een schijnbeweging, gaan zitten en vallen.
Eén been bezweek, dus je moet iets bedenken. De auteur bracht het been waterpas en probeerde een nieuwe test.
In principe relatief stabiel. Het heeft zo'n gewicht, maar zal waarschijnlijk niet meer trekken. De meester deed een paar oefeningen en begon na te denken over wat hij nu moest doen, omdat het ontwerp moest worden versterkt. De meest correcte beslissing was om nog een lange ketting te lassen en in 9 schakels te snijden, zodat we uiteindelijk 8 segmenten kregen. We hebben deze 8 segmenten in de steun van de onderbenen geplaatst, ze zouden de structuur extra stijf moeten hebben gemaakt.
We lassen en lassen alles en krijgen dit resultaat:
Het lijkt zelfs beter te zijn geworden dan het was. Je kunt rustig uitademen en uiteindelijk het lasapparaat uitschakelen, opzij zetten, in dit project is het niet langer nodig.
Ga vervolgens naar de stukken hout. Neem het aanrecht, dat de auteur nog heeft van de fabricage van de lamp en meet een vierkant met een zijde van 40 cm, we klemmen alle klemmen vast aan de werkbank en zagen er met een decoupeerzaag af.
We verwerken de randen met schuurpapier en zetten het aanrecht meteen op de kettingstructuur en controleren de gelijkmatigheid van het product zodat er geen nuances ontstaan.
Alles bleek precies te zijn, maar dat is het niet alleen, ik moest hier en daar een paar kettingschakels lassen om echt alles gelijk te maken.
Neem nu de platband, ook overgebleven van een van de projecten van de vorige auteur, en snijd 4 segmenten onder een hoek van 45 graden.
Knijp eerst de hele structuur met klemmen om te begrijpen waar wat voor speling wordt verkregen. We zullen het aanrecht en de platband zoals altijd bevestigen met lijm en schroeven. Daarom brengen we een strook lijm aan en drukken de platband op het aanrecht, boren 3 gaten en draaien 3 schroeven.
Helaas lukte het perfect om hoeken te snijden, omdat, zoals u kunt zien, de verstekbak wordt weggedragen. Daarom, om deze stijl op de een of andere manier min of meer te repareren, mengen we het zaagsel met lijm en smeren we de resulterende openingen in met deze verbinding.
Het bleek natuurlijk zo-zo kwaliteit, maar voor de garage Ik denk van wel. De volgende dag schoof de meester de lijmresten af en besloot om wat meer esthetiek te doen.
Zoals je kunt zien, heeft de platband van de fabriek onaangename artefacten waar de verf niet goed op zal vallen.
Daarom een beetje verwarring om ze te verwijderen. Om dit te doen, hebben we een wonder van Chinese techniek nodig in deze plastic doos.
In de koffer hebben we een dremel (of een graveur, die noemt het wat).
Compleet met een snooze zijn er 5 nozzles en 4 boren. Het enige nadeel is dat het niet met onze stekker wordt geleverd, maar dit probleem kan eenvoudig worden opgelost met een tang en een andere stekker. Op de voeding van de dremel zit wel een snelheidsregelaar, maar daar doen we niet aan, we zetten hem op maximaal toerental. We zetten de dremel aan met behulp van een grote metalen sleutel en met behulp van een cilindrisch mondstuk van een andere dremel met schuurpapier, zullen we alle onregelmatigheden verwerken.
Nadat alle randen waren verwerkt, besloot de auteur om te graveren. De meester besloot zijn zelfgemaakte producten te ondertekenen met zijn achternaam. Misschien een beetje onfatsoenlijk, maar laat het zo zijn. Er was natuurlijk geen speciale snijder om te graveren, maar hij besloot dit met een boor te doen.
Verrassend genoeg kon de boor compleet met dremel deze taak aan. Het bleek natuurlijk niet perfect glad, maar precies goed voor de garagestijl. Zo'n mondstuk hielp om de bramen te verwijderen en de letters gelijkmatiger te maken:
De gravure is klaar en laten we proberen ons ontwerp te kleuren. We zullen het frame schilderen met super-duper gouden verf.
Na het aanbrengen van de eerste laag had de auteur niet eens verwacht dat het zo mooi zou zijn.
De kleur bleek inderdaad een directe bom te zijn. We zullen ons niet bezighouden met het aanrecht, we zullen het ook schilderen met een spuitbus, maar tegelijkertijd zullen we zien hoe dergelijke verf op een boom ligt.
Wel, vrienden, vandaag hebben we zo'n gezonde barkruk. Het is comfortabel om erop te zitten, het is stabiel genoeg, het enige dat opnieuw kan worden gedaan, is de voetsteun hoger te zetten, dat wil zeggen dat er op de een of andere manier nog 4 dwarsbalken moeten worden gelast, plus dit zal extra stijfheid toevoegen en het zal handig zijn om je voeten op te zetten.
Over het algemeen kan het als een kleine tafel worden gebruikt om er drie te achterhalen. Goudverf was best gaaf op een boom en er werd een interessant effect verkregen.
Bedankt voor je aandacht. Tot binnenkort!
Video: