Als je problemen hebt met elektriciteit, is het tijd om na te denken over een noodgenerator. Precies zo zelfgemaakt Ik breng je onder de aandacht. Met deze generator laad je gemakkelijk een mobiele telefoon, laptop op en zet je serieuzere apparaten aan qua belasting. Je kunt zo'n generator ook meenemen naar de natuur, veel fans gaan een maand of zelfs de hele zomer uit met een tent.
Het zelfgemaakte product is vrij eenvoudig te vervaardigen, alles is op de motor geregeld vanuit een kettingzaag, je kunt ook een motor uit een kettingzaag gebruiken. Een 12V motor fungeert als generator en de truc is dat deze motor kan worden gebruikt als starter en de generator kan starten door op een knop te drukken. De basis van de generator is heel eenvoudig, gemaakt van planken en het frame is gemaakt van PVC-buizen en andere componenten. Om 220V te krijgen, heb je een omvormer nodig.
De generator verbruikt weinig gas, omdat de motor klein kubusvormig is en bij lage snelheden werkt.
Materialen en hulpmiddelen die de auteur heeft gebruikt voor zelfgemaakte:
Materiële lijst:
- motor van een bosmaaier;
- motor op 12V-24V (gelijkstroom);
- ;
- draden;
- PVC-buizen, maar ook T-stukken, hoeken en andere kleinigheden;
- lijm;
- een paar rubberen buizen (voor koppeling);
- een stuk bord;
- klemmen;
- knoppen, schroeven, stropdassen en meer.
Gereedschapslijst:
- boor ();
- schroevendraaier;
- cirkelzaag (voldoende en ijzerzagen);
- voltmeter;
- schroevendraaiers, tangen en andere kleine dingen.
Productieproces generator:
Eerste stap. Installeer de motor op de basis
De eerste stap is het installeren van de benzinemotor op de basis. Als basis heb je een houten plaat, multiplex enzovoort nodig, het is raadzaam om het materiaal massiever en zwaarder te nemen.
We verwijderen de gastank van de motor, deze bevindt zich hieronder. We bevestigen een stuk papier, maken een sjabloon en brengen het over naar de basis. We boren gaten in de basis en installeren de bevestigingsschroeven. Dat is alles, nu blijft het over om de motor sterker aan de basis te bevestigen. Het is raadzaam om een rubberen pakking tussen de motor en de basis te installeren, deze werkt als een schokdemper, maar de auteur niet.
Stap twee Generator installatie
Als generator gebruiken we een gelijkstroommotor.Voor dit doel kunt u proberen de motor uit de ruitenwissers of de kachel van de auto te halen, sommige soorten starters en andere dingen kunnen naar boven komen. De motor moet een magnetische stator hebben zodat de generator kan werken zonder startspanning.
Afhankelijk van de grootte en vorm, passen we de motor aan zodat de as gelijk ligt met de as van de motor. Maar haast je niet om aan de basis te bevestigen, eerst moet je de assen verbinden.
Het is niet aan te raden om de assen stevig aan elkaar te bevestigen, omdat je ze niet perfect precies kunt bevestigen en er trillingen zullen zijn. Om dit probleem op te lossen, heb je een stuk slang nodig. Leg gewoon de slang op de as en draai de klemmen vast. De verbinding is flexibel, betrouwbaar en duurzaam. Waarschijnlijk heb je een probleem, de assen hebben verschillende diameters. Maar dit is geen probleem, we hebben een stuk slang op een dunnere as gelegd, en daar bovenop nog een dikkere, die op de as van een benzinemotor past.
Als alles klaar is, schroef dan de elektromotor vast. Dit kan met zelftappende schroeven en het is beter om bouten met moeren te gebruiken.
Stap drie Bevestig de gastank
U kunt de gastank installeren en aansluiten. De auteur bevestigt het met slechts één zelftappende schroef in slechts één oor. Meestal is dit plastic nogal kwetsbaar, dus het is beter om de gastank beter vast te zetten. Sluit de slangen van de gastank aan, vermeng ze gewoon niet. Vergeet niet de gastank zo te plaatsen dat het handig is om er benzine in te vullen. Installeer ook geen gastank in de buurt van de geluiddemper.
Stap vier Proefdraaien
De hoofdeenheid van de generator is klaar, u kunt de tests starten. We starten de motor en meten de spanning aan de motorklemmen. De spanning is afhankelijk van het motortoerental. Stel de motor af met behulp van de snelheidsregelschroef zodat de generator 13-14 volt produceert. Onder belasting zal de spanning zakken en het zal ongeveer 12V blijken te zijn, dit is genoeg om de omvormer te laten werken.
Bij hoge snelheden stijgt de auteur naar 25 volt.
Zodra je de generator instelt, mag je daarvoor niet vergeten de polariteit op de draden te bepalen. Als test verbinden we een gloeilamp met de omvormer. De auteur heeft geen problemen om zowel een fluorescentielamp als een gloeilamp te verbranden, die veel stroom verbruikt.
Vervolgens kunt u een mobiele telefoon, laptop aansluiten, apparaten worden zonder problemen opgeladen.
Stap vijf Laatste verbinding
Sluit op het einde de draden betrouwbaar aan op de omvormer, de auteur heeft de terminals erop geïnstalleerd. Bovendien moet u een knop op de ontstekingsdraden installeren, hierdoor kunt u de motor gemakkelijk uitschakelen. De motor slaat af wanneer de contacten gesloten zijn.
De omvormer is stevig vastgemaakt aan de basis. Om de draden niet op te hangen, bevestigen we ze met plastic banden.
Stap zes Frame fabricage
De auteur haalt het frame op van PVC, hier heb je buizen, hoeken en T-stukken nodig. Alles wordt op lijm gemonteerd, een epoxy of een speciale voor PVC is geschikt. We snijden de buizen op de gewenste lengte en assembleren vervolgens de hele constructie met T-stukken en hoeken. Het hele ding is aan het frame bevestigd, daarin moet je bevestigingsmiddelen met vleermuis boren. En zodat de leidingen niet naar buiten komen, schroef ze vast met schroeven.
Nu kan de generator heel gemakkelijk zelfs aan één persoon worden overgedragen.
Zevende stap. De generator starten met een starter!
En tot slot, het meest interessante, kwam de auteur op het idee om de generator met een knop te starten. Een starter die als stroomgenerator fungeert, fungeert als starter. Na het starten van de generator wordt de accu opgeladen, dus je hebt altijd een opgeladen accu om te starten, zoals in auto.
De batterij is nodig met een controller die geen diepe ontlading en overladen toelaat.
We verbinden de batterij via de startknop met de motordraden en proberen hem te starten. De auteur start de generator probleemloos op, meer dan voldoende motorvermogen hiervoor.Zelfs als de accu uitvalt, kunt u de motor van de motorzeis altijd starten met uw eigen handmatige starter.
Stap acht. Zet de benen vast
Voor de generator moet je benen maken, anders zal hij tijdens bedrijf op de grond rijden. Als afschrijvingspoten kunt u rubber gebruiken van camera's of fietsbanden die meerdere keren zijn gevouwen. We bevestigen ze met schroeven.
Stap negen. Alles is klaar, we testen!
Met een lichte druk op de knop starten we de generator, proberen hem te laden met verschillende apparaten. Terwijl de belasting wordt gemeten, meet u de spanning, als deze erg verzakt, moet de generatorsnelheid worden verhoogd. Vergeet ook niet dat de elektromotor onder hoge belasting oververhit kan raken en defect kan raken. Het is het beste om een schakelaar op de generator te installeren die het systeem uitschakelt wanneer de generator of motor oververhit raakt.
Om oververhitting van de motor / generator te voorkomen, kunt u ook een weerstand met de juiste classificatie in het circuit installeren om de maximale belasting te verminderen.
Vergeet niet olie aan benzine toe te voegen, aangezien de motor tweetakt is. Gebruik het in een goed geventileerde ruimte, of u kunt de uitlaatpijp naar de straat brengen. Dat is alles, veel succes en het allerbeste!