De auteur nam een paar vergelijkbare houders voor 6-zijdige sleutels met een T-vormige handgreep, verschillende uiteinden. schroevendraaiers, raspen etc.
Hij legde alle gereedschappen neer om de lengte van de rails te achterhalen.
Zoals je op de foto kunt zien, markeert hij de plaatsen onder de landingsgaten en brengt hij de markering aan met een vierkant.
De diameter van alle handvatten wordt gemeten en 1 mm wordt opgeteld bij het oorspronkelijke resultaat.
Laten we verder gaan met de boormachine. We boren een Forstner-boor doof. openingen op een tweede dikte van een lat.
In het geval van de auteur was de dikte van de lamellen 2 cm.
Vervolgens meet hij de diameter van de slaaf. onderdelen, en voegt ook 1 mm toe aan het oorspronkelijke totaal.
Vervolgens boort hij door middelste gaten in eerder geboorde gaten.
We draaien de rail om en trekken 2 identieke lijnen naar elk gat.
We passen de gewenste hoogte van het mes aan en beginnen met het uitsnijden van de gebieden die eerder waren gemarkeerd.
Vervolgens polijst hij de lamellen aan elke kant.
Voor dun gedeelte. speciale rails werden gebruikt zacht schuurpapier.
We breiden de openingen uit voor een gemakkelijke installatie van alle benodigde gereedschappen. Niet te veel uitbreiden!
Na het slijpen heeft de auteur het schilderij opgepakt.
Na het schilderen moet je alles ongeveer een dag laten drogen en dan steun installeren op het schild, dat aan de muur zal worden bevestigd.
De hele puinhoop ontleden!
Om metalen hoeken te installeren, maakt de auteur L-vormige planken.
Vervolgens meet hij de afmetingen van de basis van de boor en boort vervolgens speciale overeenkomstige groeven in de staaf. Alles bij elkaar!
Om de kronen te verbinden, pakt hij de filet, boort er een rij gaten of gaten in onder een hoek van 45 graden en fixeert de pluggen erin.
Wat vind je van dit artikel? Ik hoop dat je ervan genoten hebt. Heel erg bedankt voor je aandacht!