Heeft u een pers nodig? Geen probleem, het kan doe het zelf! Ik breng zo'n instructie onder uw aandacht. Hiermee kunt u een uitstekende elektrohydraulische pers maken en als u dat wilt, kan deze eenvoudig hydraulisch zijn.
Werkt armatuur gebaseerd op, wordt het apparaat aangedreven door een kleine motor die lijkt op een oude wasmachine. Alle onderdelen zijn niet duur, maar uiteindelijk krijgen we een hele gave en nuttige auto!
Door de auteur gebruikte materialen en hulpmiddelen:
Materiële lijst:
- ;
- Een oude Bulgaar (heb een verloopstuk nodig);
- stalen buizen (vierkant);
- hoek;
- kanaal;
- stalen platen en ander schroot;
- een motor van een wasmachine (of iets dergelijks);
- krachtige veer;
- bouten met moeren;
- kabel en schakelaar (toetsenbord);
- verf.
Gereedschapslijst:
- boormachine en boor;
- een slijpmachine, bij voorkeur een bandsnijmachine;
- bankschroef;
- hamers, tangen, sleutels, enz .;
- ;
- liniaal;
- marker;
- klemmen.
Druk productieproces:
Eerste stap. We maken een frame
Voorwaardelijk kan het hele montageproces in slechts twee delen worden verdeeld, dit is de fabricage van het frame, evenals de installatie van een krik en een motor.
Laten we beginnen om te bepalen hoe het frame is gemaakt.
Het frame bestaat uit twee geleiders, stalen buizen met vierkante doorsnede worden als zodanig gebruikt. Ze moeten grondig worden gereinigd van roest, zodat er niets tussen komt. In afvoeren boort de auteur rijen gaten. Dankzij deze gaten wordt een stuwplatform geïnstalleerd, het rust op bouten met een grote doorsnede. Als u wilt, kunt u het platform altijd omhoog of omlaag brengen.
Nu gaan we over tot de productie van "vierkante buizen", waarop de "lift", dat wil zeggen een breekplatform, wordt bevestigd en gemonteerd. Om deze onderdelen te maken nemen we karton en wikkelen het om de geleiders. Neem vervolgens een hoek, knip de benodigde stukjes af en druk erop met klemmen. We lassen de resulterende structuur en slaan deze vervolgens voorzichtig omver. Dankzij karton krijgen we een opening tussen de standaard en de buis. Snijd het vervaardigde deel in twee delen, kook de naden grondig en vermaal het met een molen.
U kunt racks installeren! We gebruiken een hoek of pijpen als basis, we lassen een goede nadruk zodat de installatie niet wankelt. We lassen ook een stuk buis bovenop, en bij voorkeur een kanaal, omdat hier hoge belastingen worden gevormd.De auteur besloot ook om de gaten in de buizen te dichten, hij sneed hiervoor stalen platen uit en lasde.
Stap twee We repareren de "lift"
De "lift", dat wil zeggen een verpletterend platform, de auteur maakt een enorm kanaal. Het materiaal moet sterk zijn en bestand zijn tegen een belasting van enkele tonnen. Las het goed op de juiste plaatsen.
Het persistente platform moet ook erg sterk zijn, de auteur maakt het uit twee kanalen. We snijden twee stukken en boren er vervolgens gaten in en draaien vast met draadstangen en moeren. Massieve bouten met moeren worden gebruikt als nadruk op het platform.
Stap drie Jack Place
De krik is op de machine geïnstalleerd in een klassieke vorm, dat wil zeggen "head up". Om ervoor te zorgen dat de aanslag niet loskomt, hebt u een stuk ronde buis met een geschikte diameter nodig. Afknippen, passen, lassen aan de bovenste steun.
Wat de basis betreft, hier, als nadruk, kunt u verschillende stalen platen lassen zodat, God verhoede, de krik niet loskomt tijdens het laden.
Bijna alles is klaar, we hebben al een pers die aan het werk wordt gezet door de spierkracht van een persoon. Als werkinstrument last de auteur een "vinger" onder de koppen, nu kunt u altijd het gewenste mondstuk instellen.
Tussen de bovenste steun en de "lift" moet u een krachtige veer installeren, hierdoor kunt u de machine na het uitschakelen in de oorspronkelijke staat terugbrengen. Ik denk dat je zult raden hoe dit wordt gedaan. Het is raadzaam om twee veren te gebruiken, één aan elke kant.
Stap vier Versnellingsbak koken
Als reductiemiddel gebruikt de auteur reserveonderdelen van een oude molen. We demonteren de molen en trekken het anker eruit. Vanaf het anker moet je de boeg afsnijden, die in de versnellingsbak wordt gestoken. Aan deze as is een moer bevestigd, de auteur plaatst deze op een reeds vervaardigde pers, nadat de dikte van de as eerder op de boormachine is aangepast. Voor trouw kan de moer door lassen op de as worden vastgezet.
Stap vijf Motor montageplaat
De motorbehuizing is meestal gemaakt van aluminium, maar dit is niet erg goed, omdat er niets op te lassen is. We nemen een stalen plaat, boren gaten, bevestigen met bouten aan de motor.
Stap zes Installeer de versnellingsbak op de motor
Monteer de versnellingsbak met stalen platen op de motor. Nu, na het inschakelen, gaat het koppel van de motoras naar de versnellingsbak!
Er moet een slinger op de versnellingsbakas worden geïnstalleerd, het is heel eenvoudig. Je hebt een stevige stalen plaat en een moer nodig. We lassen de een aan de ander en installeren op de as. Om beweging over te brengen heb je nog een bout met moer en twee lagers nodig.
Zevende stap. Werkend pedaal
Op de krik moet je een pedaal regelen dat beweging uit de crank neemt. Hier heb je een vierkante buis nodig. Snijd er een “raam” in, hier worden twee lagers geplaatst. We maken het pedaal vast met een bout en moer en vergeten de ringen niet.
Nu kunt u de versnellingskruk op het pedaal aansluiten!
Stap acht. We verbinden de motor met een krik
De motor moet op de krik worden vastgezet, hiervoor maken we een speciale beugel uit de hoeken, die de krik klemt bij het aandraaien van de moeren. Las met behulp van vierkante buizen de motor met de versnellingsbak aan deze beugel en sluit de overbrengende eenheid (slinger) aan. Bestel! Schakel in en zie hoe de elektrohydraulische krik werkt!
Stap negen Eindmontage
Installeer de aansluiting op zijn plaats, sluit de stroomkabel aan. Om het apparaat te bedienen was handig, de auteur sluit een toetsenbordschakelaar aan. We plaatsen hem op de grond en nu kun je de pers aanzetten met je voet, het is handig en veilig.
Je kunt naar de test gaan! De video laat zien dat de pers gemakkelijk een vierkante stalen buis buigt, lagers aandrukt / indrukt, enzovoort. Daarop kun je nog veel meer interessante dingen doen. Zo kunt u houtproducten onder druk zagen. Perfectie kent geen grenzen. Veel succes en wees voorzichtig!
