Nadat ik aluminium had moeten solderen met koperen beplating met kopersulfaat, besloot ik om deze operatie te proberen met een oude kaars.
Om te werken, heb je een gelijkstroombron nodig - een voeding of batterij, een klein bakje voor de bereiding van de oplossing (kopersulfaat, elektrolyt uit de batterij, een beetje gedestilleerd water) en de kaars zelf. We mengen alle ingrediënten, verbinden de min van de stroombron met de kaars, met de plus-koperen plaat. Dompel alles onder in de oplossing en vermijd het sluiten van de kaars en het bord. We verbinden de draden met de stroombron en wachten. De eerste laag koper is over het algemeen kwetsbaar en gemakkelijk te dragen. Er zijn genoeg vier, vijf duiken en er wordt een stevige, gelijkmatige laag koper op de kaars gevormd (koper is trouwens een droog smeermiddel en de draad in het kaarsgat blijkt enigszins beschermd te zijn tegen schade door het van schroefdraad voorziene deel van de kaars). Hier is de kaars na verwerking:
