Goed voor iedereen!
Ik heb ooit een beschamend opus geschreven:
Opladen voor een schroevendraaier van wat was
De mensen riepen terecht:
"Uit de beschrijving is het moeilijk om iets te begrijpen, een fragmentarische reeks woorden en foto's van een onzorgvuldig ontworpen product."
Ik ben het er helemaal mee eens !!!
Ik besloot om een nieuwe zelfgemaakte oplader voor een 14,4 Volt, 1,3 Ah accuschroevendraaier, met ontlading en opladen, of een binnenshuis schakelmateriaal opnieuw te beschrijven en in detail te beschrijven.
Laad in plaats van een transformator met een gelijkrichter, voeding van een Canon AC Adapter k30245-printer.
Een lege batterij (in mijn geval 10 volt) wordt opgeladen door een oplader met een EMF van 15-17 V, afhankelijk van de laadsnelheid, zonder extra stroom- / spanningsbegrenzers, d.w.z. - directe "constante laadspanning"
Volledig opgeladen met een grote stroom (meer dan 2,5 A) in 2,5-3 uur. En tot 50% in 15 minuten.
Geforceerde batterijontlading.
Waarom gedwongen ontslag?
Het is nodig om ervoor te zorgen dat de batterijcapaciteit niet afneemt, dat wil zeggen om het effect van "geheugen" te elimineren.
De ontlading zal optreden door de stroomtoevoer en koeler.
Afvoerbegrenzer volgens het schema:
Belastingafschakeling aanpassen op 10 volt, minder eng ...
Batterijlading.
We demonteren de printer, ontmantelen de voeding.
Ik heb de aanpassing van de spanningsoutput van 24 volt tot 7 volt gezet.
Door de weerstand R51 te vervangen door een alternerende.
Ik zal de ZRU op de ATX-behuizing monteren.
Accu-ontlading
Geassembleerd volgens het schema van gemonteerde installatie, voor het maken van tests. De tests zijn geslaagd, de beveiliging verbreekt de belasting bij 10 volt.
Vervolgens overgedragen aan het bestuur:
Vervolgens voltooi ik alles in de zaak:
Op de oude schakelapparatuur zat een acculaadbegrenzer, deze keer werd besloten deze te verlaten ten gunste van een voltmeter.
Wanneer ik oplaad, stel ik 15 volt in (batterij 14,4 volt), ik zal gedurende een bepaalde periode niet meer batterijen gebruiken, ik stel 16-17 volt in voor sneller opladen.
Daarnaast een USB-moeder geïnstalleerd via L7805. Smartphone onderweg om op te laden, etc.
De koeler is aangesloten via L7812.
Op de achterwand van de behuizing kwam een uitgang met instelbare spanning, het komt ineens van pas:
Nu over het werk van de binnenschakelapparatuur.
Ik stop de lege batterij in het stopcontact als de stroom is uitgeschakeld.Ik heb de schakelaars in de "Discharge" positie gezet
De uiteindelijke ontlading van de batterij tot 10 volt (5-10 minuten) vindt plaats, afhankelijk van de ontlading.
Verder is de batterij uitgedund, ik zet de sleutels in de “Charge” positie en zet de stroom aan.
De aanklacht is verdwenen.
De batterij wordt gedurende de gehele oplaadcyclus gedurende 8 uur niet warm. Waarom 8 uur? De tests echter ...
Terwijl de vlucht normaal is, wordt de operatie weergegeven!
Allemaal voor iedereen !!!